学术活动

中国高速铁路自动驾驶技术应用与展望

报告题目:中国高速铁路自动驾驶技术应用与展望

报告时间:2020年11月12日 10:00

报告地点:九教东201

报 告 人:赵阳  中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 总工室 主任

报告简介:

  近年来,人工智能AI(Artificial Intelligence)取得了长足的发展,世界主要铁路强国均开展了智能铁路的创新与实践。这其中自动驾驶系统通过采用各种先进的技术,采集和分析列车及外界相关的环境数据,自动控制列车的运行,达到保证列车的运行安全、提高列车运行正点率、降低司机的劳动强度、提升旅客的舒适度,降低能耗的目的,成为智能高铁最重要的装备之一。本次主要对自动驾驶技术在中国装备CTCS-2级、CTCS-3级列控系统的城际铁路和高速铁路的应用情况进行介绍。

个人简介:

  赵阳,中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所研究员,总工室主任,中国铁道学会自动化委员会秘书长。长期从事铁路信号系统中的车站联锁、列车运行控制、自动驾驶等方向的研究,主持过多项重大课题,先后获国家科技进步奖、铁道部科技进步奖、中国铁道学会科技奖、中国智能交通协会科技奖等多项奖励。参加研制的计算机联锁系统在全国1000多个车站应用,组织攻关的CTCS-3级列控系统RBC设备在全国所有时速300公里及以上高铁线路上应用,带领团队研发的城际铁路C2+ATO系统2016年在珠三角城际铁路开通运行,高速铁路C3+ATO系统也在京沈、京张高铁得到应用。


发布日期:2020-11-12  阅读次数:508次